Autorità
Devo pagare la tassa per un autocarro con lo status di auto d’epoca?
Gli autocarri, come gli altri veicoli a motore, sono generalmente esenti dalla tassa sui veicoli pesanti se hanno lo status di auto d’epoca sul loro documento di immatricolazione. Tuttavia, ciò non si applica se il veicolo soddisfa solo formalmente, ma non effettivamente, i requisiti di un veicolo d’epoca.
Il Consiglio federale ha esentato dall'imposta i veicoli d’epoca «indicati come tali nel documento di immatricolazione», anche se si tratta di autocarri. Tuttavia, se il proprietario utilizza regolarmente il veicolo d’epoca, l'annotazione sul libretto di circolazione non è corretta e la tassa è dovuta.
Iscrizione nel libretto di circolazione senza garanzia
Lo scopo della tassa è quello di garantire che i veicoli pesanti coprano i costi sostenuti a spese dei cittadini. Tuttavia, se un veicolo viene utilizzato solo raramente, i costi per il pubblico sono di conseguenza inferiori. Poiché l'Ufficio della circolazione stradale registra un veicolo d'epoca come «veicolo d'epoca» solo se viene guidato per meno di 2.000 - 3.000 km all'anno, il Consiglio federale ha esentato i veicoli d'epoca dalla tassa. (Vedere «Quando un oldtimer è considerato un «veicolo d’epoca»?»)
Nel caso di un autocarro d'epoca designato come «veicolo d'epoca», l'autorità fiscale verifica se è registrato come tale nel libretto di circolazione. Tuttavia, secondo una sentenza del Tribunale Amministrativo federale, non è «vincolata dalla qualifica del veicolo da parte dell'autorità cantonale responsabile della licenza di circolazione». L'autorità fiscale può quindi rifiutare all'autocarro lo status di veicolo d’epoca ai sensi della legge fiscale, anche se il documento di immatricolazione è apparentemente corretto dal punto di vista formale. Nel caso in questione, il proprietario utilizzava regolarmente l'autocarro per il trasporto commerciale, per cui l'autorità fiscale ha giustamente ritenuto che il proprietario fosse obbligato a pagare l'imposta.